gebze orhangazi izmir otoyolu projesi

Dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü asma köprüsü olacak İzmit Körfez Geçişi Köprüsü'ndeki iki kule arasına ilk tabliye yerleştirildi. İstanbul ile İzmir arasını 9'dan 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en büyük ayağını oluşturan köprüdeki çalışmalar devam ediyor. Körfez geçişini 6 dakikaya düşürecek köprünün kuzey kulesine yüzer vinç yardımıyla tabliye konuldu. Bu iki kule arasına yerleştirilen ilk tabliye oldu.

HALATLAR BAĞLANIYOR

Genişliği 11 metre 80 santimetre olan tabliye, deniz seviyesinden 70 metre yüksekte bulunuyor. Köprünün ana kablolarına kelepçelerin takılmasının ardından, askı halatları bağlanacak. 

650 milyon $ tasarruf

OTOYOLUN tamamının, mevcut devlet yoluna göre mesafeyi 95 kilometre kısaltacak olmasının sağlayacağı avantajlar fizibilite çalışmalarında hesaplanırken, bunun sonucunda yılda yaklaşık 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor.

Akşam

Haber Hürriyet'te şu şekilde yer aldı;

İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım...