Adanalılar Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan metro jesti bekliyor!

Adana Büyükşehir Belediyesi tarafından 1988'de yapımı için ilk adımı atılan ve 15 seneyi geçen sürenin ardından dış kaynaklı hazine garantili krediyle 526 milyon dolara inşa edilen  Adana  metrosunun (Hafif Raylı Sistem), Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına devrinin gerçekleştirilmesi isteniyor.

Yeni Şafak gazetesinde yer alan habere göre, Adana metrosunun borcunun yaklaşık 800 milyon TL'lik kısmının ödendiği, geriye halen 1 milyar 200 milyon TL'lik bir ödemenin kaldığı belirtildi.

274 MİLYON DOLAR LAZIM

Dış kaynaklı hazine garantili krediyle 526 milyon dolara inşa edilen 13,5 kilometrelik metroya ilave olarak planlanan 10,3 kilometre uzunluğundaki Balcalı ve yapımı süren yeni stadyuma kadar uzanacak 2. etap hat projesinin maliyeti de 274 milyon 300 bin dolar olarak belirtildi.

YÜZDE 40'I BORCA VE FAİZE GİDİYOR

Adana Büyükşehir Belediyesinin maddi olanakları ve İller Bankası payının yüzde 40’lık kısmının, metronun kredi borcu ve faizine kesilmesi nedeniyle, ikinci etap çalışmaları ve yeni yatırımların önünün kesilmesine neden oldu.

BAKANLIĞIN DEVRALMASI BEKLENİYOR

Adana metrosunun, hizmete giren Adana Şehir Hastanesi, yeni Adliye Binası, Bilim ve Teknoloji Üniversitesine de gitmiyor olması, Adanalıları zor durumda bıraktığı belirtildi. Bu sebeple Adana’nın yeni yatırımlarının önünün açılması için, Adana Büyükşehir Belediyesi ve Adanalı vatandaşlar, Büyükşehir Belediyesinin bütçesini oldukça zorlayan metro yükünün, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından devralınmasının beklenildiği belirtildi.

ADANA'YA YÜK

Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü yaptığı açıklamada Adana’nın sırtında büyük bir yük oluşturan ve tamamlanmadığı için de verimli olarak çalışmayan metro yükünün hükümet tarafından görüşüleceğini ve Adana’nın lehine değerlendireceğini söyledi.