23 / 12 / 2024

1975 yılı

1975 yılı

1975 yılında Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi trafiğe açılmış. Üst geçit için bin 600 metreküp beton kullanılmış ve geçit 4 milyon liraya mal olmuş.

Reysaş GYO Sancaktepe projesinin 2022 yıl sonu değeri belli oldu!

Reysaş GYO İstanbul ili, Sancaktepe ilçesi, Samandıra Mahallesi, 0 ada 1975 parselin değerini resmen açıkladı. Peki Reysaş GYO Sancaktepe projesinin 2022 yıl sonu değeri ne kadar oldu? İşte o rakam...

1984 yılında İstanbul'un nüfusu artmayan tek ilçesi Zeytinburnu'ymuş!

1984 yılında İstanbul'un nüfusu artmayan tek ilçesi Zeytinburnu'ymuş. Altyapıdan yoksun ilçenin 1975 sayımında nüfusu 123 bin 548, 1980 sayımında ise nüfusu 126 bin 899 olarak belirlenmiş.

1983 yılında Ataköy'deki sosyal konutlar sahiplerine teslim edilecekmiş!

Ataköy'de yapımına 1975 yılında başlanan Emlak Kredi Bankası Sosyal Konutları, 1983 yılında tamamlanarak sahiplerine teslim edilmeye başlanmış. Emlak Kredi Bankası, kamuoyunda çeşitli tartışmalara yol açan konutları sıra ile hak sahiplerine dağıtıyormuş.

1977 yılında inşaatlarda maliyetler yükseliyormuş!

1977 yılında Devlet İstatistik Enstitüsü'nün yaptığı araştırmaya göre, inşaat maliyetlerindeki artış giderek artıyormuş. 1975 yılında metrekare başına inşaat maliyeti bin lirayken, 1976 yılında bin 114 liraya yükselmiş.

1975 yılında Sirkeci'de satılan bir arsa Türkiye'de arsa satış rekoru kırmış!

1975 yılında Sirkeci Meydanı'nda, 135 metrekarelik bir arsa 11 milyon liraya satılmış. İzale-i şuyu ile açık artırmayla satılan arsanın metrekaresi 100 bin liraya fiyat bularak Türkiye'de arsa satış rekoru kırmış.

1975 yılında İETT, Holding haline getirilecekmiş!

1975 yılında İETT, Dünya Bankası tarafından idare, teknik ve mali etütleri yapılıyormuş. İETT'nin Elektrik, Havagazı ve Otobüs işletmeleri ayrı ayrı birer müdürlük şeklinde holding haline getirilecekmiş.

1975 yılında İstanbul 1. Çevre Yolu resmen hizmete girmiş!

1975 yılında Mecidiyeköy Üst Yolu'nun hizmete girmesiyle İstanbul 1. Çevre Yolu tamamen bitmiş. Çevre Yolu'nun hizmete girmesiyle Ankara Asfaltı'nı Londra Asfaltı'na bağlayan karayolu kesintisiz bağlanmış.

1975 yılında Aksaray Yeraltı Çarşısı tamamen yanmış!

İstanbul Belediyesi tarafından 80 milyon liraya yaptırılan Aksaray Yeraltı Çarşısı, 1975 yılında tamamen yanmış. Üst geçit ise kullanılamaz hale gelmiş. Yangının zarar bilançosu ise 1 milyar lirayı bulmaktaymış.

1975 yılında Haliç'te biriken çamurlar Haliç Köprüsü'nün ayaklarını çürütüyormuş!

1975 yılında Haliç'te biriken çamur içindeki zehirler, 195 milyon liraya yaptırılan Haliç Köprüsü'nün ayaklarını çürütüyormuş. Yılda 20 santim dolan Haliç, Haliç Köprüsü için tehlikeye olmaya başlamış.

1975 yılında 10 milyonluk İstanbul'un yeni projesi hazırlanıyormuş!

1975 yılında metropol olma yolunda giden, 10 milyon nüfusa sahip İstanbul'un yeni projesi hazırlanıyormuş. İstanbul Belediyesi, 25 yılda kentleşmenin getireceği sorunları çözümlenemez boyutlara ulaşmadan, planlayarak yön verecekmiş.

1975 yılında Süleyman Demirel, Boğaz'a ikinci köprü vaadinde bulunmuş!

1975 yılında genel seçime kısa bir süre kala, Adalet Partisi Genel Başkanı ve Başbakan Süleyman Demirel Taksim Mitingi'nde yaptığı konuşmada, Boğaz'a ikinci köprü veya deniz tüneli yaptırma vaadinde bulunmuş.

1975 yılında Sarıyer'de metrekaresi 150 liraya Boğaz manzaralı arsa!

Reşat Altın'ın 852 liraya satıldığı 1975 yılında, Sarıyer'de metrekaresi 150 lira arsa satılıyormuş. Parsellenen 500 bin metrekarede bin parsellik köşk ve apartman arsalarını, metrekaresi 150 liradan satın alınabilirmiş.

1975 yılında Boğaz'daki yalılar devletleştirilecekmiş!

1975 yılında Turizm ve Tanıtma Bakanı Lütfi Tokoğlu, Boğaziçi'ndeki yalı ve köşklerin devletleştirileceğini açıklamış. Köşk ve yalılardan turizm bakımından yararlanabilecek olanlar tespit edilecekmiş ve ilk adım atılacakmış.

1975 yılı Haberi

1975 yılı



Yeni bir üst geçit daha hizmete sokuldu


ZİNCİRLİKUYU - LEVENT ÜST GEÇİDİ DÖRT MİLYONA MAL ODLU


  Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen Zincirlikuyu Kavşağı üst geçidi dün tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Törensiz olarak hizmete açılan Zincirlikuyu Kavşağı Üst Geçidi için 1600 metreküp beton kullanıldığı ve maliyetinin 4 milyon Türk Lirasına çıktığı bildirilmiştir. İlgililer bu üst geçidin hizmete girmesiyle birlikte Zincirlikuyu Kavşağı'ndaki trafik sıkışıklığının ortadan kaldırıldığını bildirmişler ve ''diğer geçitler tamamlanınca İstanbul trafiği en az üçte bir nisbetinde hafifleyecek ve bu kısımda tıkanıklık olmayacak'' demişlerdir. Öte yandan Aksaray'da Vatan Caddesi ile Millet Caddesi'nin birleştiği yerdeki üst geçit inşaatının bu ayın...