1991 yılında Kanal İstanbul

26-03-2015 03:08:00

1991 yılında Boğaz'a alternatif olarak, Karadeniz'i Marmara'ya bağlayacak, Silivri'den başlayıp Karacaköy'den Karadeniz'e ulaşacak 23 kilometre uzunluğunda yeni bir Karadeniz kanalı önerilmiş. Kanal projesi, yap-işlet-devret yöntemiyle yapılacakmış.

Cumhurbaşkanı, Kanal İstanbul'u 1994 yılında tasarladı!

02-01-2020 08:26:08

Kanal İstanbul'a ilişkin açıklamalar yapan Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, "Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kanal İstanbul Projesi'ni 1994 yılında tasarladı" dedi...

Zeynep Banu Dalaman: ABD'nin Kanal İstanbul'dan 2010 yılında haberi vardı!

27-12-2019 13:32:49

Akademisyen Zeynep Banu Dalaman, 2010 yılında yapılan bir konferansta yaşadıklarını anlatarak, ABD'nin Kanal İstanbul projesinden önceden haberdar olduğunu öne sürdü...

ByDoping 2019 yılında 2,5 milyar TL'lik markalı proje satışı hedefliyor!

19-03-2019 10:37:39

Gayrimenkul sektörüne alternatif satış kanalı yaratarak “hızlı ve kaliteli satış” amacıyla 2015 yılında yüzde 100 yerli sermaye ile kurulan ByDoping, 2018 yılında 632 adet markalı gayrimenkul satışı gerçekleştirerek 500 milyon TL’ye yakın ciro elde etti.

İzmir Teras Gökyüzü projesi 2017 yılında tamamlanacak!

17-10-2015 13:47:08

1991 yılında kurulan, inşaat, sanayi, enerji ve dış ticaret alanlarında hizmet veren Uzunyayla Group, İzmir’deki üçüncü projesi Teras Gökyüzü ile yeni bir yaşam tarzı oluşturdu.

2002 yılında Çamlıca Televizyon Kulesi'nin inşaatı başlayacakmış!

24-06-2015 06:11:07

Temeli 1991 yılında dönemin belediye başkanı Nurettin Sözen tarafından atılan ve Erdoğan'ın belediye başkanlığı döneminde sürdürülen ve bir çok kez ihaleye çıkan kulenin inşaatı 2002 yılında başlayacakmış.

1993 yılında Riva 'beton ormanına' dönüştürülüyormuş!

11-04-2015 05:22:21

1991 yılında 10 ile 30 bin lira arasında değişen arsa fiyatları, 1993 yılında yüzde 800'e varan artışla 80 ile 200 bin liraya yükselmiş. İmara açılan arsalara, villalardan oluşan siteler kurulacakmış.

1991 yılında Boğaziçi Köprüsü 24 milyar liraya onarılmış!

01-04-2015 05:40:51

1973 yılında hizmete açılan Boğaziçi Köprüsü, 18 yıl sonra, 1991 yılında onarıma alınmış. 1973 yılında 516 milyon liraya mal olan köprü, 18 yıl sonra maliyetinin tam 46 katına onarılmış.

1991 yılında Sahrayıcedid Betakent Sitesi'nde uygun ödeme koşullarıyla satılık daireler!

01-04-2015 05:38:35

1991 yılında Sahrayıcedid Betakent Sitesi'nden bulunan daireler 30 ay vadeli uygun ödeme koşullarıyla satılacakmış. 150 ve 180 metrekare büyüklüğünde dairelerden oluşan sitede olimpik yüzme havuzu da bulunuyormuş.

1991 yılında Laleli'de 5.5 milyon dolara arsa!

01-04-2015 05:36:42

1991 yılında Laleli'de ana caddeye 43 metre cepheli bin 340 metrekare arsa, metrekaresi 4 bin 105 dolardan (20 milyon 780 bin lira) 5.5 milyon dolara satılacakmış.

1991 yılında İstinye'de emlak fiyatları fırlamış!

01-04-2015 05:34:37

1991 yılında İstinye Tersanesi'nin kaldırılmasıyla birlikte emlak fiyatları astronomik ölçüde fırlamış. Tarihi tersanenin kalkmasıyla İstinye, Boğaziçi'nin en kıymetli yerlerinden olmuş ve arsaların metrekare fiyatları yüzde yüz artmış.

1991 yılında Büyükada'da 750 milyon liraya villa!

01-04-2015 05:31:44

Reşat Altın'ın 356 bin 517 liraya satıldığı 1991 yılında, Büyükada'da 379 metrekare sahalı Villa Güzel adıyla bilinen villa, asgari 2 bin 104 adet altın parasına, 750 milyon liraya satılacakmış.

1991 yılında Boğaz yoluna alternatif yol!

01-04-2015 05:29:28

1991 yılında Beşiktaş Belediyesi, Boğaziçi sahil yolunda sürekli tıkanan Muallim Naci Caddesi'ne paralel yeni bir yolun yapımına başlamış. 400 metre uzunluğundaki alternatif yol için 17 milyar lira istimlak bedeli ödenecekmiş.

1991 yılında Köprülü Amcazade Hüseyin Paşa Yalısı yok olmak üzereymiş!

31-03-2015 04:25:48

1991 yılında Anadoluhisarı'ndaki tarihi Sadrazam Köprülü Amcazade Hüseyin Paşa Yalı ve Divanhanesi yok olmak üzereymiş. Karlofça Antlaşması'nın da imzalandığı tarihi yapı, yetkili kişilerin ilgisini bekliyormuş.

33 yıl önce Haliç'in Karadeniz'le bağlanması projesiyle başlayan çalışmalar, yeniden alevlendi ve Karadeniz ile Marmara arasında, Istranca dağlarının geçit verdiği vadiden geçecek 23 kilometrelik 'Silivri-Karacaköy' kanalı gündeme geldi.

Bu kanalla, Boğaz'da trafiğin azalacağı, kirliliğin önlenebileceği ayrıca, Tuna Nehri üzerindeki ulaşımın Türkiye'ye çekilebileceği savunuluyor. Proje, büyük teknoloji gerektirmediği için ''uygulanabilir'' bulunuyor.

Emin DEMİRCİOĞLU

BOĞAZ'a alternatif olarak, Karedeniz'i Marmara'ya bağlayacak yeni bir kanal önerildi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Komisyonu Başkanı Nusret Avcı, Istrancalar'ın geçit verdiği vadiden geçip Silivri-Karacaköy arasında uzanacak 23 kilometrelik yeni bir Karadeniz kanalı yapılabileceği görüşünde.

Bu kanalla, Boğaz'da zaman zaman tehlike yaratan deniz trafiğinin azaltılacağını,...

1991 yılında Kanal İstanbul