1965 yılında Aksaray

04-12-2014 04:20:00

1965 yılında Hayri Nişancalı adında bir vatandaş, Aksaray Meydanı için bir proje hazırlamış ve üst üste iki yeraltı geçidinin olduğu projenin maketini İstanbul Belediyesi'ne hediye etmiş.

1957 yılında Aksaray civarındaki bina ve dükkanlar yıkılmış!

15-01-2024 18:12:00

1957 yılında, Aksaray civarındaki binalarla, Saraçhane ile Beyazıt arasındaki binaların ve dükkanların yıkımına karar verilmiş.

Aksaray'da 2016 yılı inşaat sektörü hedefleri büyüdü!

23-01-2016 15:29:53

2015 Yılında Aksaray'da el değiştiren konut satışları 2016 yılı için de inşaat sektöründe hedeflerin büyümesine yol açtı. Vatandaşlar daha çok eski konutlarını satıp yeni konutlara yöneliyor.

1944 yılında tarihi İbrahimağa Hamamı yıktırılacak!

11-09-2015 05:34:37

1944 yılında Belediye tarafından satın alınan 15. yüzyıldan kalma tarihi İbrahimağa Hamamı yıktırılacakmış. Atatürk Bulvarı'nın Aksaray'a uzanan kısmında yol ortasında kalan hamam, Hasan Ali Yücel'in emriyle yıktırılacakmış.

1937 yılında Bostancı Ali Cami yıktırılıyor!

25-08-2015 07:20:13

1937 yılında Aksaray'da Langa civarında bulunan 16. yüzyıldan kalma tarihi Bostancı Ali Cami yol ortasına geldiğinden yıktırılmaktaymış. Mimar Davud'un üç eserinden biri olan Bostancı Ali Cami yıktırılıyormuş.

1993 yılında hızlı tramvay Atatürk Havalimanı'na kadar uzatılacakmış!

08-04-2015 02:54:26

1993 yılında Aksaray-Otogar arasında hizmete giren hızlı tramvayın havalimanına kadar uzanacak olan ikinci aşama inşaatında, altyapı çalışmaları tamamlanmış. 23 kilometre uzunluğundaki projenin tamamlanmasıyla günde 400 bin yolcu taşınacakmış.

1992 yılında Aksaray-Sirkeci tramvay hattının ilk etabı açılacakmış!

04-04-2015 05:47:54

1992 yılında Aksaray-Sirkeci tramvay hattının Aksaray-Beyazıt bölümü hizmete açılacakmış. Günde ortalama 120 bin yolcu taşıyacak 3.5 kilometrelik tramvay hattının ilk etabı vagonlarla birlikte 175 milyar liraya mal olmuş.

1992 yılında İstanbul tramvaylı günlere dönüyormuş!

01-04-2015 05:44:06

1992 yılında İstanbul'da ulaşımı halletmek için İstanbul tekrardan tramvaylı günlere dönüyormuş. Saatte yaklaşık 10 bin kişi taşıyacak, 4 kilometre uzunluğundaki Sirkeci-Aksaray tramvay hattı projesinin keşif bedeli 16 milyar liraymış.

1991 yılında 2 tramvay projesinin temeli atılmış!

27-03-2015 04:17:43

1991 yılında Aksaray ve Sirkeci arasında hizmete konulacak, toplam 4 kilometre uzunluğundaki tramvay projesi ve Ataköy ile Yenikapı arasında yapılması düşünülen hızlı tramvayın temelleri atılmış.

1990 yılında İstanbul'a tramvay gelecekmiş!

24-03-2015 06:46:12

1990 yılında İstanbul 34 yıl sonra tramvaya kavuşacakmış. İETT tarafından hazırlanan tramvay projesi 1 yılda tamamlanacakmış. Aksaray ile Sirkeci arasında çalışacak tramvay hattı 4 kilometre uzunluğunda olacakmış.

1989 yılında İstanbul Metrosu deneme seferlerine başlamış!

13-03-2015 06:28:09

1989 yılında İstanbul Metrosu deneme seferlerine başlamış. İstanbul Metrosu'nun birinci aşaması olarak inşa edilen 8.5 kilometre uzunluğundaki Aksaray-Esenler (Ferhatpaşa) güzergahında, günde 50 bin yolcu taşınacakmış.

1986 yılında tramvaydan metroya!

02-03-2015 13:57:58

1966 yılında İstanbul'dan tamamen kaldırılan tramvay, yerini 1986 yılında Aksaray'da temeli atılacak metroya bırakacakmış. Kenan Evren'in de katılacağı törenle temeli atılacak metro, Yenikapı-Ataköy arasında toplam 23 kilometrelik hat üzerinde çalışacakmı

1985 yılında hızlı tramvay ihalesini İsveçliler kazanmış!

25-02-2015 07:01:46

1985 yılında yapılan hızlı tramvay ihalesini ASEA adlı İsveç firması ile Türk Yapı Merkezi kazanmış. Aksaray-Küçük Sanayi Bölgesi arasında, 7 kilometrelik tramvay sistemi 38 milyar liraya mal olacakmış.

1978 yılında İstanbul Belediyesi üç semte işhanı yaptıracakmış!

18-01-2015 05:41:49

1978 yılında İstanbul Belediyesi Aksaray, Millet Caddesi ve Şehzadebaşı'nda 3 işhanı yaptıracakmış. İşhanları yaklaşık 50 milyon liraya mal olacakmış. Aksaray'da yapılacak han 32,5 milyon liraya mal olacakmış.

Bir vatandaş Aksaray Meydanı için bir proje yaptı.

Belediyeye hediye etti: 64 yaşındaki Hayri Nişancalı adında oto yedek parçası satan bir şirkette satış şefi olan bir İstanbullu, geceli gündüzlü üzerinde çalışarak Aksaray Meydanı'nı modern bir hale sokmak için hazırladığı projesinin maketini Belediye Reisi Haşim İşcan'a hediye etmiştir. Resimde, maket Hayri Nişancalı ve Belediye Reisi İşcan görülüyor.

Bir şirkette otomobil yedek parçası satış şefi olan Hayri Nişancalı adında, trafik işlerine hevesli bir şahıs Aksaray Meydanı için yaptığı projeyi Belediye'ye hediye etmiştir.

64 yaşındaki Hayri Nişancalı'nın yaptığı bu projede, otomobiller ve yayalar hiç kesişmeden yollarına devam edebileceklerdir. Amatör trafikçinin söylediğine göre,...

1965 yılında Aksaray