İstanbul Araştırmaları Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Recep Bozlağan

■ Bakım çalışmaları süresince köprüler üzerindeki baskıyı hafifletecek tedbirler alınmalı. Baskının temel nedeni otomobiller. Bir otomobil otobanda neredeyse otobüs kadar yer kaplıyor. Şahsi otomobillerin kullanılmasını dezavantajlı duruma getirmek lazım

■ Vatandaşlar toplu ulaşıma yönlendirilmeli.

Bir otobüs şehrin iki yakası arasında ortalama 100 yolcu taşısa, bu 50 ila 100 otomobile denktir. 50 ila 100 otomobil de aşağı yukarı 1 kilometrelik bir araba kuyruğu demektir. Metrobüs, İETT ve halk otobüsleri, geçici olarak ücretsiz yapılmalı.

■ Köprülerin ücretsiz yapılması olumlu bir uygulama. Ancak bu, özel vasıta kullanımını teşvik de ediyor. Köprülerden ücretsiz geçiş, 22.00 ile sabah 06.00 saatleri arasında uygulanmalı. İnsanlar pik saatlerde trafik çilesi çekip para ödemek yerine, köprülerden bu saatlerde ücretsiz geçmeyi tercih edecektir

■ Deniz ulaşımını özendirmeli,...